INDUROS - Der autonome Transportroboter
Ihre überlegene AMR Lösung für Intralogistik und Logistik – Indoor, Outdoor und im Brownfield
Die INDUROS Familie: Die Definition von Outdoor-Intralogistik
Grenzenloser Materialfluss: Die Brücke zwischen Indoor und Outdoor
Der INDUROS ist mehr als nur ein Transportroboter. Er ist die Antwort auf die logistischen Brüche in modernen Industriearealen. Herkömmliche FTS scheitern an Türschwellen, Schlaglöchern, Regen oder am in die Jahre gekommenen Hallenboden. Der INDUROS hingegen verbindet Lager, Produktion und Warenausgang über alle Barrieren hinweg. Dank seines einzigartigen Navigation wechselt er fließend von engen Indoor-Gängen auf weitläufige Outdoor-Flächen. Er meistert Steigungen von bis zu 10 %, überwindet Schwellen und manövriert sicher auf unebenem Asphalt oder Schotter und zwar bei jedem Wetter. Damit ermöglicht er erstmals eine echte End-to-End-Automatisierung des Materialflusses, ohne dass eine manuelle Übergabe am Hallentor notwendig ist.
Gebaut für die Elemente: Robustheit trifft Präzision
Während andere Roboter bei schlechtem Wetter stehen bleiben müssen, beginnt für den INDUROS der Arbeitstag erst richtig. Konstruiert nach Industriestandards und geschützt gegen Witterungseinflüsse (IP65), operiert die Flotte zuverlässig bei Regen, Schnee, Hitze oder Kälte. Die spezielle KI basierte Innok Hybrid Navigation sorgt dafür, dass der Roboter auch dort präzise lokalisiert, wo GPS durch Gebäude verschattet wird oder Laser-Scanner im offenen Gelände keine Orientierung finden. Diese Kombination aus physischer Robustheit und navigatorischer Intelligenz macht den INDUROS zur weltweit führenden Lösung für Bestandsfabriken („Brownfield“), in denen keine perfekte Laborumgebung herrscht.
Eine Roboterfamilie für jede Anforderung: Skalierbare Performance bis 1,3 Tonnen
Mit der erweiterten Produktfamilie bietet Innok Robotics nun für jedes Lastenprofil das passende Zugpferd. Die Serie umfasst vier Modelle, die auf derselben intelligenten Technologie basieren, aber für unterschiedliche Einsatzzwecke optimiert sind:
INDUROS 350s – Der Sprinter für die Langstrecke:
Schnelligkeit trifft Effizienz. Dieses Modell ist speziell konzipiert für weite Distanzen zwischen Hallen, bei denen es auf Zeit ankommt, aber keine extremen Lasten bewegt werden müssen. Mit Geschwindigkeit von bis zu 6,5 km/h und einer Zuglast bis 350 kg ist er der ideale Kurier für zeitkritische Materialflüsse bei moderaten Steigungen. Ihn zeichnen Akkulaufzeiten von bis zu 16 Stunden aus bei angepasster Beladung.
INDUROS 700 – Der wirtschaftliche Allrounder:
Der bewährte Standard für den innerbetrieblichen Transport. Als robustes Einstiegsmodell bietet der INDUROS 700 das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für klassische Logistikaufgaben. Er bewegt Gitterboxen und Palettenwägen bis 700 kg mit 3,2 km/h zuverlässig und sicher – das Arbeitstier für den täglichen Regelbetrieb.
INDUROS 700s – Die kompromisslose Premium-Lösung:
Wenn Sie keine Abstriche machen wollen: Der 700s vereint die Kraft des Allrounders mit der Geschwindigkeit des Sprinters. Er ist stark und schnell. Ausgelegt für hohe Umschlagfrequenzen transportiert er volle 700 kg mit doppelter Geschwindigkeit (bis 6,5 km/h). Die erste Wahl für Performance-orientierte Logistik, die Kraft und Tempo gleichermaßen fordert.
INDUROS 1300 – Das Kraftpaket für hohe Lasten :
Wo andere aufgeben, fängt der 1300 an. Entwickelt für hohe Gewichte und Anforderungen der Automobil-, Zulieferer oder Batterieindustrie zieht dieses Modell bis zu 1.300 kg sicher über das Werksgelände. Er ist die definitive Lösung für den Transport von schweren Maschinenteilen oder EURO Paletten mit maximaler Beladung – maximale Power für maximale Lasten.
INDUROS 350s – Der Sprinter für die Langstrecke:
Schnelligkeit trifft Effizienz. Dieses Modell ist speziell konzipiert für weite Distanzen zwischen Hallen, bei denen es auf Zeit ankommt, aber keine extremen Lasten bewegt werden müssen. Mit Geschwindigkeit von bis zu 6,5 km/h und einer Zuglast bis 350 kg ist er der ideale Kurier für zeitkritische Materialflüsse bei moderaten Steigungen. Ihn zeichnen Akkulaufzeiten von bis zu 16 Stunden aus bei angepasster Beladung.
INDUROS 700 – Der wirtschaftliche Allrounder:
Der bewährte Standard für den innerbetrieblichen Transport. Als robustes Einstiegsmodell bietet der INDUROS 700 das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für klassische Logistikaufgaben. Er bewegt Gitterboxen und Palettenwägen bis 700 kg mit 3,2 km/h zuverlässig und sicher – das Arbeitstier für den täglichen Regelbetrieb.
INDUROS 700s – Die kompromisslose Premium-Lösung:
Wenn Sie keine Abstriche machen wollen: Der 700s vereint die Kraft des Allrounders mit der Geschwindigkeit des Sprinters. Er ist stark und schnell. Ausgelegt für hohe Umschlagfrequenzen transportiert er volle 700 kg mit doppelter Geschwindigkeit (bis 6,5 km/h). Die erste Wahl für Performance-orientierte Logistik, die Kraft und Tempo gleichermaßen fordert.
INDUROS 1300 – Das Kraftpaket für hohe Lasten :
Wo andere aufgeben, fängt der 1300 an. Entwickelt für hohe Gewichte und Anforderungen der Automobil-, Zulieferer oder Batterieindustrie zieht dieses Modell bis zu 1.300 kg sicher über das Werksgelände. Er ist die definitive Lösung für den Transport von schweren Maschinenteilen oder EURO Paletten mit maximaler Beladung – maximale Power für maximale Lasten.

Lesen Sie unser neustes INDUROS Whitepaper
Automatisierung ist nicht nur die Zukunft – sie ist die Lösung für aktuelle wirtschaftliche Herausforderungen.
Doch wie viel Potenzial steckt wirklich in autonomen Transportrobotern? Unser exklusives Whitepaper zeigt Ihnen, wie Innok Kunde Rigdon durch den Einsatz des INDUROS Transportroboters ihre Prozesse revolutioniert und 120.000 € und mehr pro Jahr pro Roboter eingespart haben – ohne teure Umbauten an bestehenden Gebäuden oder komplexe IT-Integrationen!
Sehr kurze Amortisationszeiten
Die bei allen mobilen Robotern eingesetzte, von Innok Robotics entwickelte, KI Autonomie-Software Innok COCKPIT™ ist easy to use und ermöglicht die Aufzeichnung und Festlegung individueller Routen. Sie kann nach kurzer Schulung vom Nutzer selbst effizient eingesetzt werden.
Der INDUROS ist ein bewährtes, zuverlässiges autonomes System. Je nach Schichtmodell werden sehr kurze Amortisationszeiten erreicht (im Dreischichtbetrieb und Gabelstaplern als manuelle Lösung: 1 bis 2 Jahre max.). Externe Markierungen oder Installationen sind für den INDUROS nicht erforderlich.
Mehr Sicherheit auf dem Werksgelände
Durch die voll-elektrische Antriebstechnologie (Power Li-Akku, bis zu 4 Elektromotoren pro Fahrzeug) wird lokal Zero CO₂ Emission erreicht, was den Carbon Footprint Ihres Unternehmens verringert.
Die Sicherheit für Personen und Sachgüter auf dem Werksgelände wird durch den Einsatz eines INDUROS gegenüber einem manuellen Prozess (v.a. unter Zuhilfenahme von Gabelstaplern) deutlich verbessert.
Die Missionen des INDUROS können anlass- oder zeitbezogen starten, sind planbar und sehr zuverlässig, z.B. über Intra-Logistik Bahnhöfe.
INDUROS Videogalerie - Features und Kundenstimmen
Eine Auswahl aktueller Produktvideos und Kundenstimmen finden Sie hier. Für konkrete Anwendungsfälle und Kundenlösungen besuchen Sie unsere Use Cases.
AMR Features
Ein Roboter – viele Gesichter:
So kompakt und doch so kraftvoll! Der INDUROS kann sehr vielfältig eingesetzt werden dank seiner autonomen Features. Innok Kunden ziehen mit dem INDUROS Palettenwägen, Gitterboxen, ja sogar große Müllbehälter auf 4 Rädern. Der INDUROS als fahrerloses Transportsystem (FTS) ersetzt bei zahlreichen Kunden auch den klassischen Routenzug - jedoch voll autonom.
Enger Wendekreis,
geringer Platzbedarf
Anhängerkupplung
Transportroboter
INDUROS
in Aktion
Der Transportroboter ist kompakt und wendig und kann daher auch in beengten Umgebungen manövrieren. Durch die robuste Bauweise kann der INDUROS sowohl Indoor als auch Outdoor eingesetzt werden. Der leistungsstarke Antrieb erlaubt unterschiedliche Anhängelasten bis zu 1300 kg.

Technische Daten
Die Daten der Modell INDUROS 350s, 700s und 1300 folgen in Kürze.
Abmessungen: 115 x 80 x 100 cm
Gewicht: 165 kg
Anhängelast (abhängig von Bodenbeschaffenheit, Steigung und Geschwindigkeit): bis zu 700 kg
Spurweite: 57 cm
Bodenfreiheit: 10 cm
Höchstgeschwindigkeit: 3,2 km/h bzw. 0,9 m/s oder 6,5 km/h bzw. 1,8 m/s je nach Ladungsgewicht
Umgebungstemperatur: –10 °C bis +45 °C
Ladezeit: 2 Stunden (20 bis 80 %)
Akkulaufzeit: bis 16 Stunden
Akku: 2900 Wh, 48 V, bis zu 4,0 kW
Antriebsräder: Ø 41 cm, Stahlfelgen, Turf-Profil
Motor: 800 W, Übersetzung: 1:100, optional 1:50
Lenksystem: differenzielle Lenkung
Schutzart: IP65
Funknetze: WLAN oder LTE
Jetzt mit dem INDUROS den Turbo in der Logistik zünden
FAQ
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Wie läuft die Installation?
• Schritt 1: Kartierung der Umgebung mit Hilfe eines terrestrischen, hochauflösenden 3D-Scanners
• Schritt 2: Erstellung einer 2D-Navigationskarte
• Schritt 3: Einrichtung der Fahrwege am Einsatzort
• Schritt 4: Einrichtung der verschiedenen An- und Abkuppelstationen („Bahnhöfe“)
• Schritt 5: Testlauf und Einweisung in die Bedienung
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Wie verläuft der Ladevorgang?
• Innok verwendet Lithium-Ionen-Akkus, sodass der INDUROS bis zu 16 Stunden (in Abhängigkeit von Nutzlast und Streckenführung) in Betrieb sein kann
• Der INDUROS wird autonom über eine induktive Ladestation geladen (Vorteil: kein Personal notwendig)
• Ladedauer: ca. 2 Stunden (von 20% bis 80%), bzw. 3 Stunden bis von 20 bis 100% SOC (State of Charge)
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Welche Sprachen kann man im Innok-Cockpit auswählen?
• Aktuell wird das Innok-Cockpit in folgenden Sprachen ausgeliefert:
- Englisch
- Deutsch
- Innok Cockpit ist browserbasiert und kann daher über die automatische Übersetzungsfunktion des Browsers auch in andere Sprachen übersetzt werden. Die Korrektheit der Übersetzung können wir in diesem Fall nicht garantieren.
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Erkennt der Induros Personen und Objekte?
• Bei Hindernis automatischer Stopp und Signal (Beispielvideo)
• Eingebauter hochpräziser Sicherheitsscanner mit einer Sichtweite von mind. 20 m und einem Sichtwinkel von 270°
• Automatischer Stopp bei Hindernissen durch den für den Outdoor-Einsatz geeigneten Sick-Scanner
• Umfahrungen sind nicht standardmäßig programmiert und werden von Arbeitsschutz-Beauftragten meist nicht empfohlen
• Ein bleibendes Hindernis kann per Fernsteuerung umfahren werden (oder es wird ein Weg zur Umfahrung in der Benutzeroberfläche definiert).
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Welche Sicherheitsfeatures gibt es bei einem INDUROS?
• Sicherheitslaserscanner mit Personenschutz
• Not-Aus-Taste
• Alarmmodul im Fall eines Not-/Feueralarms
• Rundumleuchte
• Warnton
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Welche Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden?
• Der INDUROS ist wartungsarm
• Je nach Betrieb müssen Scanneroberflächen und Reifendruck überprüft werden
• Minimaler Zeitaufwand für Entstauben und Reinigen der Kameras und Sensoren
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Wie empfindlich ist die Sensorik generell?
• Alle Sensoren und Scanner sind gut geschützt am Roboter angebracht. Der Sicherheitsscanner ist zum Beispiel auch von innen beheizt, um ein Beschlagen zu verhindern. Beim Laserscanner schützt die eigene Betriebswärme unter normalen Bedingungen vor einem Beschlagen von innen. Es ist auch vorteilhaft, den Roboter über Nacht in einer Halle zu haben. Würde er die ganze Nacht im Außenbereich stehen und dann in eine warme Halle fahren, kann dies das Risiko des Beschlagens erhöhen.
• Sollte der Roboter in extrem staubiger Umgebung eingesetzt werden, gibt es die Option, von außen eine Luftdusche zur automatischen Reinigung anzubringen.
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Welche Normen erfüllt der INDUROS?
• 2006/42/EG Maschinenrichtlinie
• DIN EN 1525: Fahrerlose Flurförderfahrzeuge und ihre Systeme
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Was passiert, wenn der Roboter stehen bleibt und keiner weiß, warum?
• In solchen extrem seltenen Fällen können sich die Techniker von Innok Robotics in kürzester Zeit per Fernwartung auf den Roboter aufschalten und ein eventuelles Problem beheben.