Premiere in Bayern: Erster autonomer Roboter von Innok Robotics startet Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr

Regenstauf, 13. November 2026. Während in München selbstfahrende Autos erprobt werden, schreibt der Markt Regenstauf im Landkreis Regensburg ein ebenso bedeutendes Kapitel bayerischer und deutscher Technologiegeschichte. Bayerns Wirtschaftsstaatssekretär Tobias Gotthardt gab gemeinsam mit dem Verkehrsministerium und Vertretern aus Landespolitik, Kommunalverwaltung und Wirtschaft den offiziellen Startschuss für den ersten autonomen Roboter im öffentlichen Straßenverkehr in Bayern.

Im Rahmen des auf sechs Monate angelegten Pilotbetriebs bewältigt ein autonomer Transportroboter vom Typ INDUROS des seit kurzem auch an der Börse vertretenen Technologieunternehmens Innok Robotics eine rund einen Kilometer lange Strecke durch den öffentlichen Straßenverkehr. Die Route führt vom Innok-Firmengelände am Bahnweg direkt zum örtlichen REWE-Supermarkt in der Regensburger Straße und wieder zurück. Da vergleichbare frühere Pilotprojekte in Berlin und Hamburg inzwischen eingestellt wurden, nimmt der Praxiseinsatz in Regenstauf auch bundesweit eine Ausnahmestellung bei der Überführung angewandter Physical AI in den realen Alltag ein.

Pragmatische Zusammenarbeit von Politik und Verwaltung ebnet den Weg

Dass ein autonomes System in Bayern erstmals regulär auf öffentlichen Wegen und Straßen verkehren darf, ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen dem Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr, das vor Ort durch Ministerialrat Rainer Köstler vertreten war, dem Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie und dem Markt Regenstauf um den Ersten Bürgermeister Josef Schindler sowie dem Landratsamt Regensburg.

Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter konnte aus Termingründen leider nicht selbst vor Ort sein, hat das Genehmigungsverfahren aber persönlich begleitet: „Der Einsatz von Lieferrobotern ist ein spannender Versuch, für dessen Genehmigung es leider noch keine Grundlagen auf Bundesebene gibt. Mir war aber wichtig, dass dieser innovative Ansatz nicht an Bürokratie scheitert. Mein Ministerium hat den Markt Regenstauf daraufhin erfolgreich bei der Genehmigung für eine Sondernutzung nach dem Bayerischen Straßen- und Wegegesetz unterstützt. Ich bin sehr gespannt, wie der sechsmonatige Zeitraum läuft und welche Entwicklungen wir auf dem Gebiet der autonomen Lieferroboter in den nächsten Jahren erwarten können.“

Bundesweite Vorreiterrolle auf einer Stufe mit autonomen Fahrzeugen

Als Schirmherr gab Wirtschaftsstaatssekretär Tobias Gotthardt auf dem Firmengelände von Innok Robotics offiziell das Startsignal und ordnete das Vorhaben in den internationalen Technologiewettbewerb mit Ländern wie den USA und China ein:
„Damit startet ein echtes Leuchtturmprojekt für Bayern heute die nächste Phase. Der Pilotbetrieb des ersten autonomen Roboters in Bayern im öffentlichen Straßenverkehr stellt einen Meilenstein in der Integration von autonomen Robotern in unseren Alltag dar. Vergleichbare Pilotprojekte gab es nur in Berlin und Hamburg. Diese laufen inzwischen jedoch nicht mehr. Umso größer ist die Bedeutung des Vorhabens, das wir heute hier in Bayern starten. Ich bin überzeugt, dass auch über unsere Landesgrenzen hinaus aufmerksam auf Regenstauf geschaut wird. In seiner strategischen Bedeutung steht dieses Projekt auf einem Level mit der Entwicklung autonomer Fahrzeuge.“

Zugleich hob Staatssekretär Tobias Gotthardt den wirtschaftlichen Nutzen für Kommunen, Handel und Verbraucher hervor:
„Das Projekt zeigt: Innovation gelingt durch gemeinsames Handeln. Wenn Unternehmen neue Anwendungen entwickeln und die zuständigen Stellen eng und vertrauensvoll zusammenarbeiten, können wir technologischen Fortschritt in die Praxis bringen. Autonome Lieferroboter können Logistik effizienter und flexibler machen und dazu beitragen, Lieferprozesse auch klimafreundlicher zu gestalten. Davon können gerade der Einzelhandel und die Gastronomie profitieren. Auch für die Versorgung im ländlichen Raum können autonome Lieferlösungen in Zukunft einen wichtigen Beitrag leisten.“

Vom Pilotbetrieb zur direkten Lebensmittellieferung an die Kunden

Aktuell übernimmt der mit der Innok-eigenen KI-Autonomiesoftware Innok Cockpit ausgestattete Roboter den Transport von Lebensmitteln und Einkäufen vom REWE-Markt in Regenstauf zur rund einen Kilometer entfernten Firmenzentrale von Innok Robotics. Die unmittelbare Nähe zur Firmenzentrale bietet optimale Bedingungen, um das Verhalten des Systems im realen Straßenverkehr außerhalb abgeschlossener Betriebsgelände detailliert zu begleiten.

Gemeinsam mit dem REWE-Marktbetreiber Tobias Mück sowie der Gemeinde Regenstauf ist die strategische Weiterentwicklung bereits klar skizziert: Bei erfolgreichem Verlauf der Pilotphase soll das Einsatzgebiet schrittweise auf weitere Ortsteile in Regenstauf ausgeweitet werden. Ziel ist es, dass der REWE-Markt den autonomen Roboter künftig direkt zu seinen Kunden im Ort schicken kann, um Einkäufe und Lebensmittel vollautomatisch sowie emissionsfrei nach Hause zu liefern.

Signalwirkung für die Industrie bei werksübergreifenden Transporten

Über den Einzelhandel und die Nahversorgung hinaus markiert der Startschuss in Regenstauf einen entscheidenden Durchbruch für die industrielle Logistik, das Kerngeschäft von Innok Robotics.

Alwin Heerklotz, Vorstand der Innok Robotics Group AG sowie Gründer und CTO, betont die weitreichende Bedeutung des Projekts für den Wirtschaftsstandort:
„Wir beweisen heute in Regenstauf, dass Deutschland bei Schlüsseltechnologien wie der autonomen Outdoor-Robotik weltweit ganz vorne mitspielt und echte Innovation wortwörtlich auf die Straße bringen kann. Unser besonderer Dank gilt dem Bayerischen Verkehrsministerium, dem Wirtschaftsministerium und der Gemeinde Regenstauf, die eindrucksvoll gezeigt haben, wie pragmatisch und lösungsorientiert unsere Behörden technologischen Fortschritt ermöglichen können. Neben den völlig neuen Möglichkeiten für den Einzelhandel hat dieses Projekt vor allem einen enormen Leuchtturmcharakter für unsere zahlreichen Industriekunden, deren Betriebsgelände und Werkshallen teils durch öffentliche Straßen miteinander verbunden sind. Bisher endete die autonome Outdoor-Logistik so für uns an der öffentlichen Straße, weil diese nicht überquert oder befahren werden durfte. Mit diesem Pilotprojekt machen wir nun den Weg frei, damit solche werksübergreifenden Einsätze über öffentliche Straßen hinweg für unsere Industriekunden in Zukunft regulär möglich werden können.“   

Zahlreiche hochrangigne Politiker und Unterstützer des Projektes, darunter Wirtschaftsstaatssekretär Tobias Gotthardt

Die Gäste und Medien begleiten den Transportroboter INDUROS beim Startschuss auf seinem Weg

Die Gäste und Medien begleiten den Transportroboter INDUROS beim Startschuss auf seinem Weg

Der Lieferroboter INDUROS erreicht den Rewe Supermarkt

Wirtschaftsstaatssekretär Tobias Gotthardt war als Schirmherr ein begehrter Interviewgast.